2018年1月25日木曜日

鵡川で地獄穴「オマンルパロ」を探すべ


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前回登別漁港近くにあるという地獄穴「アフンルパロ」を探すべで、ひとまず道南方面の「地獄穴」探検は終了して、今度は日高方面にある「地獄穴」の探検を行うことにした。

で、その日高地方「地獄穴」なのだが、以前入手したあの世の入口 -いわゆる地獄穴について-知里真志保・山田秀三著の中では、「(10)鵡川の洞窟」という項目で鵡川の「地獄穴」が紹介されているのだけれど、その詳細な位置がわからない。

そこでネットで検索してみたところ、北海道立地質研究所の 髙清水康博氏に拠る「北海道における津波に関するアイヌの口碑伝説と記録」という、津波とアイヌ伝説に関する文献を公開しているサイト(sakuya.ed.shizuoka.ac.jpというところなのだが、トップページからは入れないので、上記の表題で検索して直接PDFのページに行くしかない)が見つかった。

そして、そのページの中段に載っていた地図のお陰で、鵡川(この場合は河川の名称)が道道983号に沿い始める辺りの地点にオマンルパロ(あの世の入り口)があるらしいことがわかったのだ。「sakuya.ed.shizuoka.ac.jp」の管理人様、北海道立地質研究所の 髙清水康博様、大変参考になりました。ありがとうこざいました。


これがGoogleの地図。

  

↑上記のサイトの地図と突き合わせると、多分ここら辺になる筈だべさ。最初に表示される状態では拡大し過ぎなので、画面左下のマイナスボタンで調整して欲しい。




そんな訳でおおよその位置も分かったことだし、現地の様子を探ってみるべく、2017年9月下旬のある日、ボロ車で鵡川に向かうことにした。





まずは国道234号を南下して、早来町で道道10号に左折。厚真町を越えてからはほぼ真っすぐに鵡川方向に向かって走り、道道983号との交差点を左折して、春日橋方向へ進む。

道道983号を東へ進む




豊城を過ぎた辺りで、緩い左カーブが見えてくるとオマンルパロは近いと思われる。

左カーブの手前地点
左手から続く山が道道で切れる形の地形だ。



カーブの手前の左側に入る道に、車を置けるスペースがあるので、そこに駐車。

左手に入る道にある駐車スペース


鵡川町が整備している遊歩道「豊城ガンケコース」の入り口らしい。

豊城ガンケコースの看板


その「豊城ガンケコース」だが、入り口はこんな感じで歩道の踏み跡が山の中に続いている。

踏み跡


さて、車をここに置いたら徒歩でオマンルパロの在処を探してみよう。これが左カーブの山側部分の法面。山はちょうど道道で切れて終わりになっている。

左手の山が終わる個所


法面の端に来る。

法面の端



法面の端を越えると崖が現れるのだが、上の方に穴みたいな個所が。

穴らしき個所が…


拡大してみよう。

ただの窪みかも…
穴の様でもあるが、ただの窪みの様な感じもする。崖の上の方にあるから、よくわからんな…。



更に進むと、穴(窪み?)の全体像が見えてくる。

穴の全体像が…


拡大してみるべ。

うーん…


角度を変えてもう一枚。

これは…
…これはやっぱり穴じゃなくて、ただの窪みみたいだべさ。



近寄って確認したいのだが、どうやら立ち入り禁止の様で、棘付き鉄線が張られているから無理だべさ。

トゲトゲ鉄線


その先の崖には穴らしき個所は無い。

もう穴は無いべさ
崖部分はこれでおしまいで、他に穴らしき個所は確認出来なかった。

実は、上記の「北海道における津波に関するアイヌの口碑伝説と記録」に拠れば、「過去の津波と富内線の鉄道工事のために元々の洞窟のほとんどは崩されてしまった」ということなので、本来の地獄穴は多分現存していない可能性が高いべな、とは薄々思っていたのだが、現地に来てみたら案の定その通りだったべさ。残念…。



ということで、今回もろくな発見が出来ずに鵡川の地獄穴「オマンルパロ」の探検は終わったのだが、この場所にも一つだけ気になる点がある。

リフルカのアフンルパルでもそうだったのだが、地獄穴が有ったことは間違いないと思われる場所の近くを道道983号が通っているので、この場所の交通事故の発生状況がどうしても気になってしまうのだ…。





ところで今回も事前のリサーチで、この「鵡川のオマンルパロ」の他にも、日高町の富川の海岸に「地獄穴」伝説があるらしいことが分かっていたので、ボロ車でこのまま富川まで向かうことにした。その詳細は次回で。



(続く)  (前回)


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2018年1月6日土曜日

更科源蔵氏編の「アイヌ伝説集」が面白いべさ


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以前、中古本で手に入れた山田秀三氏著北海道の地名が非常に面白かったので、他にアイヌ民族と北海道に関する書籍は何か無いか、と探していたのだが、また面白そうな本を見つけた。

それがコレ。

更科源蔵氏編「アイヌ伝説集」

ネットの古本屋で見つけた、みやま書房発行の更科源蔵氏編「アイヌ伝説集」で、値段は1,400円だった。全10冊ある、「アイヌ関係著作集」シリーズの第1巻なのだが、読んでみたらこれがまあ面白い。


道南(渡島・桧山・胆振・日高地方)で144編、道央(支笏洞爺・石狩・空知・後志地方)で60編、道東(十勝・釧路根室・阿寒地方)で103編、道北(上川大雪・留萌宗谷・網走地方)で74編の伝説が収録されているのだが、神様やら怪物やら怪人やら野盗やらの話が数多く出てきて、読んでいて飽きることがない。

目次で面白そうな話を選んで読んでいるので、まだ全部の話に目を通した訳ではないのだが、面白かった話を以下に幾つか載せてみよう。





「鵡川の神沼」道南(胆振地方)P.57より一部引用。

鵡川の海岸にカムイ・ト(神沼)という沼があり、昔ここにサクソモイップという魔物が居たため、その魔物の悪臭で草木も生えず、人間がその風下を通りかかると身体が腫れたり髪が抜け落ちたりした、という話で、日高よりの海岸にその沼があるそうだから、一度現地を訪れてみたい。



「カッケンの狐神」道南(胆振地方)P.64より一部引用。

穂別町カッケン(栄下)部落が凶作に見舞われた時に、カッケン崖にいる狐の神様が若い男の姿をして食べ物をくれたので、部落の人間は餓死から免れた。ここは今、隧道が通っているが、その隧道の上の崖に立岩があり、それが若い男に姿を変えて現れた狐神だということだ。その隧道がどこにあるのかよくわからないのだが、いつか現地に行ってみたい場所だ。



「穂別川奥の神山」(日高地方)P.70より一部引用。

穂別川の水源にタプコプ(ポッコリ突き出た山)という嶮しく切り立った山があり、昔から神々が集まって遊ぶところだと言い伝えられている。こちらも地形図で場所を特定して、いつか行ってみたい場所の一つだ。



「伏古の腐敗沼」(十勝地方)P.184より一部引用。

帯広の伏古にカムイトー呼ばれる沼があるが、ここは元はチオマトー(腐敗した沼)と呼ばれており、大正5年に神社を建ててからカムイトー(神の沼)と呼ぶようになった。その沼の由来だが、昔日高染退アイヌと十勝アイヌとの間に婦女掠奪戦(すごい話ですな…)が起き、敗れた日高勢がこの沼にたどり着いたのだが、十勝勢に包囲されてしまったので、全員沼に飛び込んで溺死してしまった。その死体が腐り、それ以来この沼をチオマトー(腐敗した沼)と呼ぶ様になった、とのこと。ネットで検索すると「チョマトー(チョマテヨ!を連想するべさ)」という呼び方もあるようだが、ここは場所が分かったので、雪が消えたら是非行ってみたい。



「夕張奥の悪者部落」(空知地方)P.159より一部引用。

実にインパクトのあるタイトルだが、夕張の奥にこの世であらゆる悪いことをした、性質の悪い者ばかりを集めたトムンチ・コタンという部落があったらしい。現在住んでいる人にとってはエラい迷惑な言い伝えだべなと思うが、こちらもいつか行ってみたい場所だ。



「江別の意地悪爺」(石狩地方)P.150より一部引用。

こちらも中々のインパクトがあるタイトルだが、昔、千歳から江別付近に、よく人に難癖をつけては他人の物を掠め取るという、とんでもない爺さんがいたらしい。爺さんが居た詳しい地名はわからないのだが、伝説にまでなっていることから、相当な暴れ迷惑ジジイだったと思われる。



「人間の育たない土地」(十勝地方)P.190より一部引用。

音更川沿いに、オチリシという二つの山が向かい合った場所があり、神様が降りてくるところなので、本来は良い場所の筈が、良すぎて人間が住むのには向かず部落が作れない土地だった、ということだ。超強力なパワースポットということらしく、カタカムナ的に言うと「イヤシロチ」の様な場所なのかもしれない。場所を特定して、是非行ってみたい。





この様に、ざっと選んだだけでもこれだけの面白そうな話が載っている。

上記以外にも各地の「地獄穴」の話などまだまだ面白い話があって、それぞれ現地に行ってこの目で拝んでみたくなるのだが、この本に掲載されている話の土地を全て巡るのは、石器人が生きている間には無理かもしれない…。

この更科源蔵氏編の「アイヌ伝説集」については、これからも可能な限り掲載されている伝説について紹介したいと思っている。



(続く)  (前回)



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2018年1月3日水曜日

山田秀三氏著の「北海道の地名」が面白いから古本を手に入れたべさ


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謹賀新年。

以前石器人が、北海道曹達株式会社の経営者でアイヌ語地名研究家でもあった、故・山田秀三氏の著の「北海道の地名」(北海道新聞社刊)という本を道立図書館で見つけたことは、あの世の入口 -いわゆる地獄穴について- 知里真志保・山田秀三著で書いた。

で、これがその図書館から借りた「北海道の地名」だ。

道立図書館から借りた「北海道の地名」


この「北海道の地名」は、地名毎に解説を載せている、所謂「辞書タイプ」の本なのだが、読んで行くとこれがなかなか面白い。石狩、天塩、北見、根室、千島!、釧路、十勝、日高、胆振、渡島、後志の11の地方別にセクションが分かれているので、興味のある地方のページを開いて、50音順に記載されている地名を見て行く度に、興味深い地名とその由来が見つかるからだ。

あの世の入口 -いわゆる地獄穴について- 知里真志保・山田秀三著でも触れた「地獄穴 アフン・ル・バル」についての記述の他にも、ピラミッド山のある野花南近くの「空知大滝」や占冠近くの「赤岩青厳峡」、屈斜路湖畔の「アトサヌプリ」等々、読んでいるだけで行ってみたくなる地名がゴロゴロ出て来るのだ。


但し、非常に面白い本ではあることは間違いないのだが、借りた物なので2週間経てば返却しなければならず、赤線を引いたりチェックを付けることなど勿論出来ない。


更に、2017年の10月になってからのことなのだが、道立図書館の閲覧室の天井の一部が剥がれ落ち(以前から老朽化してるべさ、とは思っていたのだが…)して「アスベスト飛散の恐れがある」だかの理由で、図書館は休館状態に入ってしまい、いつ再開されるかの目途も経たない状態なので、もう借りることもままならなくなってしまった…。


これはやっぱり、個人的にこの本を入手しておくしかないべさ、という訳で、ネットで古本漁りを始めたのである。





で、調べてみた結果、この「北海道の地名」は、現在でも新品で草風館刊行の物が入手できるらしいのだが、価格が税込み6,480円とかなり高い…。

必然的に、北海度新聞社版の古本しか選択肢がなくなるのだが、こちらの方はアマゾンで簡単に見つけることができた。

札幌の古書店が、マーケットプレイスに出品していた物なのだが、値段が税込みでも草風館版の新品の半額以下で買えるので、躊躇せずに注文することにした。


ということで、これが古本で手に入れた「北海道の地名」だ。

古本で手に入れた「北海道の地名」

帯は写真でわかるように擦り切れているのだが、本体の中身は書き込みなどもなく、割と程度はいい。





やっぱり自分の本だと、蛍光マーカーで塗ることも出来るし、傍線も自由に書き込めるから使い勝手がいい。

全部で586ページと、結構なボリュームがある本なので、一つ一つの地名の由来に感心しながら読んで行くとなかなかページが捗らないのだが、石器人が次に行ってみたくなる様な場所が山ほど載っているので、現在、発泡酒を飲みながらじっくり読み進めている真っ最中である。



(続く)  (前回)



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2017年12月30日土曜日

登別漁港近くにあるという地獄穴「アフンルパロ」を探すべ


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前回、2017年の9月初めに現地に行った時の記事、登別のリフルカであの世の入口を探すべの最後の方にも書いた様に、登別の「地獄穴」リフルカアフンルパルだけではないことが事前の下調べで分っていたので、リフルカの探索が終わってから、もう一つの「地獄穴」があると言われている登別漁港近くの海岸に行ってみることにした。


その「地獄穴」「アフンルパロ」と呼ばれていて、登別漁港から車ですぐ近くまで行ける様だ。


これが地図。

  

↑左側のオレンジマークが「リフルカのアフンルパル」で、右側のオレンジマークが「登別漁港近くのアフンルパロ」。尚、登別漁港のど真ん中に登別市と白老町の境界があるので、「登別漁港近くのアフンルパロ」の所在地は白老町ということになるべさ。


地図よりGoogleの航空写真の方が現地での位置を掴みやすいので、こちらも載せることにした。

  

↑オレンジのマークがアフンルパロ。画面左下の+ボタンで拡大表示が出来る。





ということで、まずは登別漁港まで行ってみるべ。

リフルカのアフンルパルから国道36号に出て苫小牧方向に左折。登別駅前の信号を駅に向かって右折し、室蘭本線沿いに走る道路へ左折。少し行くと、右側に踏切を越えて登別漁港に続く道があるので、右折して踏切を渡る。すぐに海岸通と呼ばれる広めの道に突き当たるので、そこを左折。ちょっと進むと右手に漁港へ入る道が見えるので、そこを右折すれば登別漁港だ。



漁港からアフンルパロ方向を見た写真。「ここら辺」と書いた辺りに地獄穴が…。撮影方向の反対側、つまり撮影者のすぐ後ろには登別漁協の建物がある。航空写真のポイント1

登別漁港からアフンルパロ方面を望む



漁港沿いの道を崖が露出している海岸方向に走る。

漁港沿いの道



こんな感じの道を進んで行くと

崖が迫って来る



駐車場に出るので、ここに車を停める。航空写真のポイント2

駐車場 航空写真ポイント2



駐車場から徒歩で先に進む。左手はこんな感じの崖になっている。




草っ原の中の踏み跡を歩いて行く。

踏み跡を進む



この狭くなった個所を通り過ぎると

狭い…



崖を使ってロッククライミングの練習をしている人達がいた。軽く挨拶してその人たちの横を見たら、こんな看板が立っている。航空写真のポイント3

看板が…



何て書いてあるんだべ?

左側の看板
付近の地名の説明書きの様で、勿論アフンルパロについての説明もある。



こちらがアフンルパロだけの説明書きの看板。

ということだそうだ





で、その看板の横に穴らしきものが…

おお!看板の右に穴が



穴を正面から見る。

正面から



それでは入ってみるべ。中は人が立てる程度の高さはある。写真は入り口から向かって左側の洞穴壁面。

入り口から向かって左側の壁面



こちらは入り口から向かって右側の洞穴壁面。

入り口から向かって右側の壁面



そしてこれが正面。おやっ!?奥に続いているんだべか?

細い通路が奥に?



と思ったら、あっさり行き止まりだったべさ…。

行き止まり
流木の破片が積み上がり、洞穴の奥を塞いでいる。もしこの木っ端を取り除いたとしても、先に行くほど幅が狭くなっているので、人間が通るのは無理そうだ。先程の看板の説明に拠れば、「生きている人間は通れないが亡者はここを通れる」ということらしいのだが…。



石器人はジジイだけど未だ亡者にはなっていないから、仕方ないので洞内を観察してみることにするべ。まずは行き止まり部分の拡大写真なのだが、木っ端の下は砂みたいですな。

木っ端の下は砂?



天井部分の写真。平たい石の欠片を挟んで、高さを調節して巨大な石を載っけている様にも見えるけど、まあ偶然の産物なんだべな。

天井の石を支える部分



足元は砂だべさ。

足元の木っ端の下は砂
洞穴の中は狭いので、あっという間に観察終了。



地獄穴の中も見終わったので外に出るべ。

すぐ近くは海岸だべさ


いい景色だべさ。

漁港側を見る



さて、戻るとするかい。来た道を戻って駐車場を目指すべ。

引き返すべ



駐車場に戻って、ボロ車で登別漁港の道を走っていたらカモメが横断してきた。

呑気なもんだべさ





以上で、「登別漁港近くのアフンルパロ」の探検も終了した。石器人は鈍い所為か、「リフルカのアフンルパル」でも、この「登別漁港近くのアフンルパロ」でも、「地獄への入り口」を連想させられる様なおどろおどろしさは感じなかったのだが、直線距離にしておよそ2.5kmしか離れていない近さに、二つの「地獄穴」が存在するということは非常に興味深い。

近いと言えば、室蘭のハルカラモイという場所にも「地獄穴」が存在するらしいが、こちらは嶮しい場所にあるので、海上から眺めることしか出来ないらしい、というのが残念だ。


そんな訳で、取り敢えず胆振地方の地獄穴探検はこれで一旦終了して、次は鵡川町に存在するという地獄穴「オマンルパロ」に出向いてみようと思う。


(続く)  (前回)


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2017年12月2日土曜日

登別のリフルカで「あの世の入口」を探すべ


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以前あの世の入口 -いわゆる地獄穴について- 知里真志保・山田秀三著」の中で紹介した山田秀三氏著「北海道の地名」に、所謂「地獄穴」についての興味深い記述がある。

第Ⅸ章胆振地方の「アフンルパル」の項目を読むと、「リフルカ」という場所に巨大な擂鉢型竪穴のアフンルパル(地獄の入口)があり、小径が螺旋状に底の方まで続いていて、悪い事があってはいけないから子供たちは近付けない処だった、と言われていた場所があるらしいのだ。

上記の「リフルカ」という場所についても「北海道の地名」「アフンルパル」のすぐ上の項目で説明されているのだが、登別市冨浦から南方向に海に向かって突き出している尾根の上にある高台のことらしく、「蘭法華(らんぽっけ)」と呼ばれる岬がすぐ近くにある場所だ。


この「小径が螺旋状に底まで続いている竪穴状の地獄穴」という記述に甚く興味を惹かれ、以前にも触れた小冊子あの世の入口 -いわゆる地獄穴について- (知里真志保・山田秀三著)も引っ張り出して調べてみたところ、「三、登別のアフンルパル」の章に、解説と詳しい位置図、それに当時(昭和30年9月)撮影した写真や、現地を測量して作成した図面まで載っていたのだ!

それに拠れば、穴の上縁の長径は約30m 、短径が約22mで、底部の長径が約10m、短径約6m、深さは4m余り程らしく、写真では太い縄でも巻いた様に見える螺旋状の道がはっきり確認出来る。

今から60年以上前の調査記録なので、現在どうなっているのかはよくわからないのだが、最新の地図を見る限りでは、「アフンルパル」があるとされている場所には、国道36号が切り通しの状態で通っている様で、この遺跡の破壊状況が気になる。キウス周堤墓群の様に、道路に寸断されていなければいいのだが…。


これは是非現地まで行ってこの目で確かめなければ、ということで今年の9月の初めのよく晴れた或る日、登別まで出かけることにしたのである。



これが今回の地図。

  

↑画面左下の縮尺変更ボタン(+-)で見やすい大きさに変更可能。



今回ネットでもリフルカのアフンルパルの位置を調べてみたのだが、どうやら登別の市営墓地の近くにあるらしく、国道36号から市営墓地へ向かう道の右側法面の上端沿いに、遺跡に至る刈り分け道が整備されている様だ。



Googleの航空写真でも確認してみよう。

  

↑オレンジ色のマークの下側に擂鉢状のアフンルパルがあると思われるのだが、写真で見ると丁度その場所に国道が通っている。





で、苫小牧方面から国道36号を漫然と走っていたので、その市営墓地への入口をうっかり見過ごして通り過ぎてしまった。慌てて引き返して、苫小牧方面を向いて撮った国道36号から市営墓地への進入路の写真がこれである。

R&Eの看板がある横道へ曲がる
今回は国道を引き返したので左折したのだが、苫小牧方面から36号を走って来た場合は、右折することになる。



まっすぐ進むと市営墓地に出る。この進入路の右側法面上端に、遺跡まで続く刈り分け道がある筈なのだが…。

右側法面の上端辺りに刈り分け道がある筈



市営墓地の通路に車を停めて今来た進入路を逆に戻ると、すぐにアフンルパルへ続くと思われる刈り分け道の入口が見つかる。

アフンルパルへ続く刈り分け道の入口



入り口の拡大写真。

入り口



こんな感じの刈り分け道に入って行くと

刈り分け道に踏み入る



国道から市営墓地へ進入する道の法面上端に出る。手摺の右側が道路の法面。

市営墓地へ入る道路の法面上端



先に進むと右手に国道36号が見えて来る。ここからは左に曲がり、国道36号の法面の上を進む。

右に見えるのが国道36号



更に進んで行くと何やら看板らしき物が見える。

看板が見える



アフンルパルについて説明してありますな。

看板の説明書き

説明は分かったのだが、初めに紹介した様な「擂鉢状の竪穴型遺跡」がどこにも見当たらないべさ…



もしや通り過ぎたんだべか?と思い、今来た方向を振り返ったら

来た方向を振り返ると
向かって左側は国道でガッツリ削られているのだが、何やら擂鉢の名残りの様な形状にも見える。


もう少し戻って国道側をみた写真。

柵が擂鉢の縁かい?


更に戻って、擂鉢の縁の始まり部分?の近く。

残存する擂鉢の縁の始まり部分?
どうやら柵がそのまま「残存している擂鉢の縁」らしく、擂鉢型アフンルパルの中央部分は国道36号の開削によって、無残にも削られてしまっている様だ…。「キウス周堤墓群」でもそうだったが、本当に勿体ないことをするもんだべさ。




遺跡の現在の状態を図面で表すとこんな感じ。


アフンルパルの大半が国道の開削により消失してしまい非常に残念だったのだが、ともかく「地獄穴」の一部をこの目で拝むことが出来たのは幸いだった。



こんな感じで「リフルカのアフンルパル」の探検は終わったのだが、事前のリサーチでこの場所のすぐ近く、登別漁港の海岸にも「アフンルパロ」と呼ばれる地獄穴があるらしいことがわかったので、折角来たのだからそちらにも足を伸ばしてみることにした。その詳細については次回で…。





ところで一つだけ気になることがあるのだが、「地獄穴」のど真ん中を通っている国道36号のこの場所の交通事故発生比率は、やっぱり他の場所よりも高いんだべか?…。


(続く)  (前回)


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